Wat is het verschil tussen elektrische patrouillewagens en motorvoertuigen?

1. De status van de wachtoperatie is anders.

Wanneer een benzineauto staat te wachten, heeft deze toch brandstofverbruik nodig. Als u bijvoorbeeld wacht tot toeristen in de auto stappen, is het onwaarschijnlijk dat u de auto stopt. Omdat de wachttijd onzeker is, misschien enkele minuten of tientallen minuten. In tegenstelling tot de accuauto is de accuauto niet bang om te stoppen met vuren, dus hij kan volledig vertragen en opstarten, niet zo lang als de gewone benzineauto. Daarnaast zijn sommige batterijauto’s uitgerust met zonnepanelen. Als de auto staat te wachten, of de accu moet worden opgeladen.



2. De uitlaatemissies van voertuigen zijn anders.

Omdat de energie en het vermogen van benzinevoertuigen autobenzine zijn, zullen ze een groot aantal organische uitlaatgassen in de uitlaatemissies opnemen. Dit soort organisch afvalgas veroorzaakt grote schade aan het milieu. Vooral in toeristische attracties is de luchtindex van metropolen meestal iets laag, wat grotendeels te wijten is aan het buitensporige aantal gas- en elektrische voertuigen, en de organische uitlaatemissies overschrijden het natuurlijke evenwicht. Puur elektrische voertuigen hebben geen uitlaatemissies, zijn koolstofarm en beschermen het milieu, hebben niet gemakkelijk alle negatieve gevolgen voor de natuurlijke omgeving en zijn ook een onderhoud van toeristische attracties en toeristen.



3. De voortstuwingskracht van auto’s komt uit verschillende bronnen.

Elektrische patrouillevoertuigen zijn vooral bevorderlijk voor het opladen en opslaan van batterijen als aandrijving van voertuigen, terwijl sightseeingvoertuigen met interne verbranding voornamelijk benzine- of dieselmotoren gebruiken als aandrijving van voertuigen. Vanwege de verschillende bronnen van kinetische energie zijn ook hun toepassingsmethoden verschillend. Zo worden elektrische voertuigen voor sightseeing en elektrische patrouillevoertuigen doorgaans overdag gebruikt, terwijl de batterijen tussentijds worden opgeladen en opgeslagen, en moeten auto's en dieselvoertuigen onmiddellijk brandstof leveren.